10到15万元热销的自主品牌新能源车都有哪些？

国内新能源汽车市场10-15万元区间早已成为一片红海，卷价格、卷配置，不断涌现的新车将性价比卷到了极致。从用户角度考虑各厂商也尽可能既照顾用户的面子，也满足用户对“里子”的重视。

今天我们就来看看，在这个区间里究竟有哪些自主品牌车型十分热销。

销量实锤的明星车

通过梳理眼下市场热门的在售车型，编者盘点出12款月均销量在5000辆以上的车型。

在这个价格区间里，毫无疑问比亚迪的选择是最多的。梳理下来，主要涵盖了从纯电到混动，从小型到紧凑型的7款畅销车型。分别是紧凑型SUV比亚迪元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i；轿车包括小型车海豚，紧凑型车秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、驱逐舰05等。

据统计，前11个月累计销量元PLUS超过27.9万辆，宋PLUS超过34.5万辆，宋Pro超过18.1万辆，海豚超过27.2万辆，秦PLUS系列超过39.3万辆，驱逐舰05超过7.7万辆。

比亚迪之外，广汽旗下的埃安也是绝对的实力派成员。埃安前11个月累计销量超过43.4万辆，销量担当的为两款车型，分别为AION Y与AION S，两款车前11月的累计销量分别超过21.3万辆与20.5万辆。在车企独立品牌中是绝对销量爬升速度最快的新品牌。

除此，红旗E-QM5、长安的深蓝SL03、长城的欧拉好猫、吉利的银河L7也都表现不俗。这四款车型前11月的累计销量分别超过6.9万辆、6.6万辆、6.6万辆、5.8万辆。

这些热销车型中秦PLUS DM-i、元PLUS、AION Y、AION S、红旗E-QM5等，也是网约车的热门车型，网约车对其销量贡献也相对较大。

值得关注的车型

除以上销量表现突出的热门车型外，另有几款新车型也值得关注，如长安启源的A05与Q05，奇瑞的舒享家以及五菱上市不久的星光。

启源是长安旗下的全新序列车型，在今年8月27日发布，是长安旗下非常年轻的品牌序列。目前在售车型主要有3款，为启源A05、A07与Q05。

启源A05是一款插电混轿车，提供70km与145km的纯电续航，综合续航官方数据可以达到1300km。对标车型为比亚迪的秦PLUS DM-i车型，但眼下就销量而言，还难以望其项背。根据官方透露的数据，启源A05长续航版综合油耗（WLTC）能做到百公里0.98升，入门版可以做到1.98升，照此，A05自己标榜为“超省”也不无依据。

启源Q05是一款插电混SUV车型，纯电续航可以达到60-125km，是今年12月份才上市不久的新车型。作为一款SUV车型官方给出了最低1.33升的百公里综合油耗（WLTC）。总之从现有的上市车型看，“超省”是这一序列的关键词。

奇瑞的舒享家则是一款将价格卷到此区间的纯电中型SUV。无论是大空间，还是长续航，舒享家作为奇瑞新能源的新成员，都在性价比上给到了极大的诚意。就续航来说，15万元以内的价格即可入手500km以上的纯电续航。这款车在今年9月上市，几乎与元PLUS冠军版同期，但市场表现还不理想。不过舒享家毕竟是一款轴距超过2.8米的中型车，性价比上一定不输紧凑型的比亚迪元。

星光是五菱最新发布的一款超高性价比的中型轿车，这款提供70与150km纯电续航的插混车型直接将中型车的价格拉入了10万元以内。10.58万元即可入手顶配车型，这的确是熟悉的五菱模式。

这款车的综合续航官方数据为1100km，搭载的神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，能为用户节约90%的维修成本。整车搭载的五菱灵犀混动系统发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，官方显示馈电油耗仅百公里3.98升。

以上这些车型，你最中意哪一款？